Đây là lỗi hết sức nghiêm trọng và đã có rất nhiều vụ tai nạn liên quan đến việc đạp nhầm chân ga với chân phanh xảy ra. Có rất nhiều nguyên nhân và cách để hạn chế lại tình trạng này và hôm nay bạn sẽ được chúng tôi chia sẻ thêm thông tin về cách hạn chế tình trạng đạp nhầm chân ga và chân phanh.
* Khi dừng xe về số N hay P: Khi dừng chờ đèn đỏ hay trong những trường hợp tạm dừng xe lại thì nên chuyển về số N và kéo phanh tai là an toàn. Trong trường hợp dừng xe lâu tài xế nên về số P và kép phanh tay.
* Gót chân không được rời khỏi sàn: Nguyên tắc gót chân không được rời sàn và chỉ nên sử dụng chân phải để điều khiển ga và phanh đã được hướng dẫn rất kỹ khi tài xế học điều khiển xe ô tô. Gót chân để ở vị trí thẳng hàng với bàn đạp phanh và phần trên của bàn chân dùng để điều khiển ga và phanh. Gót chân lúc này đóng vai trò là trụ xoay giữ ga và phanh, tài xế sẽ dễ dàng xoai bàn chân qua vị trí ga và phanh mà không sợ nhầm lẫn. Những hành động điều khiển giữa chân ga và chân phanh cần nên tập thành một thói quen khi điều khiển xe để hạn chế sự nhầm lẫn giữ chân ga và chân phanh.
* Đi giày đế mỏng và nhẹ: Giày dép của tài xế mang cũng sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng điều khiển xe của họ. Dép trợ sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng đạp ga và phanh vì lúc này bàn chân rất dễ bị tuột ra khỏi bàn đạp ga hay phanh. Những đôi giày có cổ cứng sẽ làm hạn chế cử động của cổ chân người điều khiển xe làm các thao tác họ điều khiển trên chân ga và chân phanh không được tốt. Giày cao gót có mặt tiếp xúc rất bé với bàn đạp nên chúng dễ dàng trượt ra ngoài. Các chuyên gia khuyên bạn nên chuẩn bị sẵn trong xe một đôi giày đế mỏng để điều khiển xe thật sự an toàn.
* Dừng đỗ đúng cách: Lỗi này liên quan đến thao tác tay của tài xế. Tài xế nên thực hiện đúng các thao tác về số và phanh tay khi dừng tạm thời hay đỗ xe lại trên đường.
