Ngành công nghiệp ô tô đang phát triển rất mạnh mẽ và ngày càng được hoàn thiện đáp ứng được nhu cầu của khách hàng. Bên cạnh những mẫu xe mới thì các nhà sản xuất đã cho ra đời những hệ thống hỗ trợ bảo vệ an toàn cho xe. Trong đó hệ thống cảnh báo điểm mù trên ô tô đã chiếm được lòng tin của nhiều khách hàng khi họ được trải nghiệm.
Là công nghệ được nghiên cứu và phát triển bởi Platzer trong những năm 1995 là công nghệ giúp hạn chế điểm mù trên ô tô mang lại sự an toàn khi ô tô di chuyển trên đường.
Công nghệ cảnh báo điểm mù được phát triển lần đầu tiên trên các dòng xe tại Mỹ như Lincoln hay Mazda và hiện nay công nghệ đã được phát triển lên thành 2 loại: Cảnh báo điểm mù chủ động và cảnh báo điểm mù thụ động.
1. Cảnh báo điểm mù thụ động:
Cảnh báo điểm mù thụ động được rất nhiều người áp dụng trên xe của mình, chúng là một số giải pháp như trang bị gương phụ, gương cầu lồi, thiết kế trụ A mỏng lại, đặt hệ thống âm thanh và gương chiếu hậu tách rời trụ A...
2. Cảnh báo điểm mù chủ động:
- Là một hệ thống giám sát chia thành 3 thành phần:
+ Hệ thống thu nhận: radar, camera, nút cảm biến. Các nhà sản xuất tích hợp cụm đèn hậu, gương chiếu hậu.
+ Hệ thống xử lý.
+ Hệ thống cảnh báo người điều khiển. Hoạt động cảnh báo cho tài xế biết bằng âm thanh hay đèn, ngoài ra chúng cũng còn có thể tác dụng lên hệ thống lái làm rung vô lăng, phanh tự động hay phát ra tín hiệu cảnh báo đến các xe xung quanh.
