Mắc phải những lỗi khi điều khiển xe là điều mà tài xế nào cũng không thể tránh khỏi, những lỗi họ thường phạm phải đa phần là do kinh nghiệm điều khiển xe và xử lý không tốt trong các tình huống. Tuy nhiên những lỗi sau đây là do thói quen điều khiển xe của các bác tài mà họ cần phải khắc phục để không gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn.
1. Phanh xe khi đã bị nổ lốp:
- Khi gặp trường hợp nổ lốp xe thì theo phản xạ tự nhiên các bác tài thường phanh gấp. Tuy nhiên với thói quen này thì tài xế đã vô tình gây ra những hậu quả nghiêm trọng hơn.
- Phanh gấp khi xe nổ lốp sẽ làm xe mất trọng tâm, lệch hướng dẫn đến mất lái khi bị trượt.
- Các chuyên gia khuyên các bác tài trong trường hợp này nên nhả phanh và cố gắng giữ vô lăng cố định, giảm tốc độ xe và cố gắn đưa xe vào nơi an toàn.
2. Xăng đắt tiền sẽ tốt cho xe hơn:
- Mỗi loại xăng trên thị trường sẽ phù hợp với từng loại động cơ được các nhà sản xuất thiết kế ra.
- Xăng đắt tiền sẽ tốt cho xe đây là quan niệm rất sai lầm của đa phần người dùng.
- Bạn nên sử dụng loại nhiên liệu phù hợp nhất cho xe đã được các nhà sản xuất ghi rất rõ trên sổ tay hướng dẫn sử dụng xe.
3. Không tắt máy khi xe phải chờ lâu:
- Cách này theo quan niệm của nhiều tài xế là sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn cho xe, tuy nhiên nó cho hiệu quả ngược lại với việc tắt máy nếu bạn chờ lâu hơn 1 phút sẽ giúp xe tiết kiệm xăng hơn là để xe chạy không tải trong khi chờ.
- Khi chờ lâu thì bạn nên tắt máy rồi khởi động lại cách này vừa tiết kiệm nhiên liệu hơn và bảo vệ được môi trường xung quanh.
4. Chạy chậm không thắt dây an toàn:
- Đây là sự chủ quan của đa phần tài xế khi họ nghỉ điều khiển xe di chuyển chậm thì không thắt dây an toàn.
- Vi phạm luật lệ giao thông là điều bạn có thể dễ dàng nhận biết được trong trường hợp này.
- Tuy nhiên tai bạn là điều ai cũng không thể nào lường trước được dù bạn điều khiển xe nhanh hay chậm.
5. Bơm lốp căng hay non:
- Lời khuyên của các chuyên gia là nên bơm lốp xe đúng với áp suất định, lốp căng quá hay non hơi quá cũng ảnh hưởng đến độ bền của lốp xe.
