Ưu và nhược điểm của hệ dẫn động cầu trước FWD  

Khi chọn mua một chiếc ô tô việc lựa chọn hệ dẫn động của xe cũng rất quan trọng và rất cần thiết tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của bạn. Có 3 hệ dẫn động mà bạn có thể lựa chọn đó là hệ dẫn động cầu trước, hệ dẫn động cầu sau và hệ dẫn động toàn phần. Mỗi loại điều có những tính năng riêng của nó. Hôm nay, chúng tôi sẽ cung cấp thêm cho bạn kiến thức về hệ dẫn động cầu trước để bạn có thêm những đánh giá chi tiết và đưa ra sự lựa chọn.
 

Các dòng xe phổ thông được trang bị hệ dẫn động cầu trước
Các dòng xe phổ thông được trang bị hệ dẫn động cầu trước


Một chiếc xe sử dụng dẫn động cầu trước sẽ có giá thành thấp hơn vì khi sản xuất chúng đơn giản hơn rất nhiều so với dẫn động cầu sau, tiết kiệm được nhiều chi phí sản xuất.

Dẫn động cầu trước ít chi tiết hơn hệ dẫn động cầu sau. Động cơ cầu trước sẽ nhẹ hơn khi đã loại bỏ được các bộ phận truyền động và trục truyền động.

Các dòng xe phổ thông thương được sử dụng dụng hệ dẫn động này vì chúng giúp xe tiết kiệm được nhiều nhiên liệu, chi phí lắp đặt cũng như đáp ứng được các tiêu chuẩn về khí thải môi trường.

Khi di chuyển trong mưa hay đường trơn thì xe cầu trước cho khả năng vận hành cao vì có lực kéo tốt hơn. Bạn thường xuyên điều khiển xe trong điều kiện mưa và đường trơn thì nên chọn một chiếc xe có hệ dẫn động cầu trước là đã đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của bạn.

Nhược điểm của xe cầu trước là mang đến khả năng xử lý những tình huống kems vì cấu trúc thân xe đã được dồn về phía trước. Trong điều kiện hoạt động với công suất cao thì hệ thống lái trên xe sẽ giữ xe đi thẳng không được tốt.

Tuy có ít chi tiết nhưng xe cầu trước có cấu trúc rất phức tạp, dễ gặp những vấn đề hư hỏng hơn so với cấu trúc của hệ dẫn động cầu sau. Khi vận hành banh phải thường xuyên kiểm tra những cấu trúc này và thay thế nếu phát hiện hư hỏng.